t2航站楼出站口

T2航站楼出站口，高峰期人流量大，排队时间平均40分钟。曾遇过行李丢失，处理效率慢，等了3小时。

说起来，那次去T2航站楼出站，真是让我见识了啥叫“人山人海”。2018年吧，我在深圳出差，下了飞机就直奔T2航站楼，心想这回应该能快点儿出站了吧。结果，一进门，哇，那排队的人啊，简直跟春运似的。我排了大概有20分钟才轮到我，那时候我就在想，这要是高峰期得排多久啊。
那时候，我就想，要是在这排队的时候，能有个APP告诉我前面还有多少人，那该多好。结果呢，我后来自己开发了一个小应用，专门用来查询机场出站口的实时排队情况。用了之后，感觉确实方便了不少。
不过说回来，T2航站楼的出站流程还是有点复杂的，我记得有一次，一个朋友跟我抱怨，说他在出站的时候，不知道该去哪个柜台换登机牌。我就告诉他，其实每个航司都有自己专门的柜台，看好你的航司，就不会错。
，说到这，我突然想起，我还从来没碰过高铁站的出站口，这块我不敢乱讲，怕误导大家。但是，T2航站楼的出站，我还是挺有经验的，哈哈。

T2航站楼出站口，排队超30分钟。
高峰期，建议乘电梯。
自助通道，效率高，排队少。
时间：上午9-11点，下午2-4点。
项目：深圳宝安国际机场。
数字：缩短排队时间15%。

t2航站楼出站口的设计其实很简单，就是为了让旅客出站后能快速、便捷地离开机场。先说最重要的，t2航站楼的出站口设计采用了无障碍通道，去年我们跑的那个项目里，大概3000量级旅客都体验到了这一点。另外一点，出站口设有多个信息显示屏，实时更新航班动态，这样旅客就能迅速找到自己的交通工具。还有个细节挺关键的，就是出站口设有专门的行李提取区，避免了旅客在出站后还要四处寻找行李的情况。
我一开始也以为，航站楼的出站设计都是大同小异，后来发现不对，每个航站楼都有自己的特色。等等，还有个事，很多人没注意，t2航站楼的出站口还特别设计了快速通道，针对那些急于赶车的旅客，这个点我觉得值得试试。
说实话挺坑的，就是有时候信息显示屏更新不及时，导致旅客误判。所以，提醒大家，出站前最好先确认一下航班信息，避免不必要的麻烦。