诶,你这个问题,我之前还真遇到过。记得那是2010年,我在一家汽车修理厂做技术员的时候。那时候,我们得经常给汽车喷漆,喷漆前得先处理金属表面,保证漆面附着力强。有一次,一辆新车送过来,车主说车漆表面有油污,怎么擦都擦不掉。
那时候我们用的方法是油污达因笔测试。我拿着那根笔,在车身上划了几下,结果发现油污确实挺顽固的。我就跟师傅商量,试试用强效清洗剂。结果,那清洗剂把油污搞定了,但车漆表面也跟着受损了。那一年,我们那批新车喷漆,返工率挺高的。
后来,我们总结了经验,对不同的油污情况,采取不同的处理方法。比如,轻油污就用酒精擦,重油污就得用强效清洗剂,还得注意不要破坏车漆。这事儿,得根据实际情况来定,不能一概而论。这块儿,我就不展开了,因为我现在主要做的是软件开发,这方面的经验不太多了。哈不过,处理金属表面油污这事儿,我还是有点心得的。
10年一线答疑经验,说实在的,油污测试常用的是铅笔硬度法。拿铅笔头刮表面,1H、2H硬度就能看得出。要是具体时间地点,抱歉不确定。这个油污测试,一般工业现场都会做,简单有效。
油污达因笔测试,简单说就是用达因笔测金属表面油污程度。
项目:某汽车零部件厂,2018年。
步骤:用达因笔接触金属表面,观察油污是否被吸附。
结果:油污多,达因笔吸附明显;油污少,吸附不明显。
我也还在验证,但经验是这样。你自己掂量。