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2023年，上海，100款新车。 空气动力学优化，减少风阻系数0.02。 提升油耗降低5%，平均节油3.5升/百公里。 轮胎磨损减少15%，续航提升5%。 直接结论：优化空气动力学，显著降低油耗和轮胎磨损。
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空气动力学，汽车界里就是看汽车怎么跟风儿玩儿。简单说，就是汽车设计得怎么才能在高速行驶时减少阻力，就像鱼儿在水里游一样轻松。上周刚处理一个项目，发现流线型车身真管用。
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汽车空气动力学，这玩意儿关键看风阻系数，10年前，一般家用车风阻系数在0.3到0.4之间，现在很多车能做到0.25以下，比如特斯拉Model 3，风阻系数0.28。车身设计要流畅，比如宝马i8，车身线条简洁，减少气流分离。地台低，比如法拉利488，底盘低，减少空气阻力。别忘了，空气动力学也涉及轮胎设计，比如米其林Pilot Sport系列，专为低滚动阻力设计。