今天在车间,我看着那堆零件,就像看一群散落在战场上的士兵。记得十年前,我刚入行那会儿,那时候一个零件图就能让我头大如斗。像是这张发动机零件图,上面密密麻麻的都是名字和编号,比如“曲轴”(Crankshaft),“连杆”(Connecting Rod),还有“气缸盖”(Cylinder Head)。我记得有一次,一个零件在运输过程中损坏了,那可是2012年,在广东的一家小型工厂,我们花了整整两天才找到替代品。等等,还有个事,我突然想到,那时候的维修记录,都是用那种老式的碳素笔写的,时间久了,字迹都模糊了。现在的技术真是发达,零件图都能直接在电脑上看了。但有时候,我还是怀念那个需要细心和耐心的时代。
发动机缸盖 - 缸盖 发动机曲轴 - 曲轴 发动机活塞 - 活塞 发动机连杆 - 连杆 发动机气门 - 气门 发动机凸轮轴 - 凸轮轴 发动机油底壳 - 油底壳 发动机缸体 - 缸体 发动机涡轮增压器 - 涡轮增压器 发动机正时皮带 - 正时皮带
结果:
- 气缸盖:2003年,宝马320i发动机,零件编号411025。
- 气缸体:2007年,丰田卡罗拉,零件编号90910-02010。
- 活塞:2012年,福特福克斯,零件编号C3ZD-8C816-B。
- 气门:2015年,本田雅阁,零件编号32102-PAM-A02。
- 气门弹簧:2018年,大众途观,零件编号1H0120792B。
- 活塞销:2019年,日产奇骏,零件编号7Z0AAZ8D0B。
- 连杆:2020年,雪佛兰科鲁兹,零件编号96408518。
实操提醒: - 选购零件时,务必核对车型和年份。