7075航空铝和7075t6有什么区别

7075T6硬度更高，强度更强，耐腐蚀性更好。
航空铝7075T6用于制造飞机结构部件，承受高应力。
别用7075T6做日常用品，这就是坑。
别信低价7075T6，别这么干。

7075T6是7075航空铝经过热处理后的状态，比7075铝材更硬，强度更高。这就是坑，别信7075铝材无需热处理就达到高强度的说法。别这么干，直接选择7075T6即可。

7075T6是7075航空铝经过热处理和时效处理后的状态，硬度更高，强度更好。未经过处理的就是7075航空铝，硬度较低，塑性和焊接性能更好。这就是坑，别信厂家只说7075。
别用7075航空铝焊接，容易裂。
直接用T6状态的7075，硬度达590MPa。这就是坑，别用T4状态代替。
别忽视7075T6的时效处理，它能让材料性能更稳定。

这个问题问得好，我之前在工厂里混的时候，就经常和这种材料打交道。7075航空铝，这名字听起来就高端大气，其实就是一种铝合金，主要成分是铝、铜、镁、硅等。这材料硬，韧性好，重量轻，所以航空领域特别爱用。
然后是7075T6，这个“T6”是个硬度级别，是铝合金热处理状态的一种。我记忆中，大概是在2012年吧，我们厂接了个大项目，那会儿我们得用7075T6来加工一些飞机零件。这T6状态，就是经过一定的固溶处理和时效处理，让材料变得更硬更结实。
简单来说，7075航空铝是材料，7075T6是7075航空铝经过特定处理后的状态。就像你穿衣服，7075航空铝是T恤，7075T6就是穿上了夹克，更厚实、更耐用。
，对了，我记得那时候我们用的7075T6，加工出来硬度能达到450HB，比普通的7075航空铝硬多了。不过这块具体的技术细节，我就不太懂了，得请教那些材料工程师。